У многих автолюбителей штраф за несоблюдение дистанции или бокового интервала вызывает недопонимание. Ведь в ПДД данный вопрос освещен недостаточно полно. Между тем, статистика аварий растет с каждым годом.
Это объясняется тем, что большинство граждан могут позволить себе покупку даже подержанной машины без должных навыков вождения. В одной семье может быть два, три автомобиля. Отсюда перегруженность дорог, постоянные пробки.
В российских городах дорожное покрытие меняют ежегодно, но это не решает проблем с колеей, ухабами. А если попал в яму на дороге, с кого спрашивать? Разметку и то совсем забывают нарисовать. Как же ориентироваться неопытному водителю?
Штраф за несоблюдение дистанции при ДТП по ст. 12.15.1 КоАП РФ
Скажем честно, иногда даже профессионалам непросто учитывать все требования закона. В связи с этим есть прямой смысл разобрать особенности правонарушения, размер действующих санкций.
Пренебрежение существующими правилами всегда ведет к неприятным последствиям в виде ДТП, к тому же виновнику выпишут штраф за нарушение дистанции – 1500 рублей.
Главная причина аварий – самоуверенность и халатность. Ведь часто водители считают, что они полностью контролируют ситуацию. В критический момент удастся предотвратить столкновение, вовремя среагировать, остановиться. В реальности же все выходит по-другому.
Согласно исследованиям экспертов «Общества Защиты прав автовладельцев», чаще всего косвенными виновниками аварий становятся новички или пенсионеры, которые намеренно подставляют заднюю часть машины под удар.
Они уверены в своей правоте, считают, что таким образом проучат невежд на дорогах, которые спешат. Такие выводы подтверждаются на реальных примерах. Но не исключены противоположные ситуации, когда водитель по невнимательности сам не рассчитал дистанцию и допустил столкновение.
Никто не застрахован от неприятностей, но на дороге нельзя вести себя излишне самоуверенно. Ведь автомобиль на скорости непредсказуем, водитель не справляется с управлением и тогда быть беде.
Когда автовладелец не соблюдает правила расположения автомобиля на проезжей части дороги, встречного разъезда, а также движения по обочинам, пересечения организованной транспортной или пешей колонны, то ему грозят административные санкции в размере полторы тысячи рублей. Это указано в ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
В данной норме прописан штраф за несоблюдение бокового интервала и дистанции, а также случаи, когда водитель нарушил порядок движения колонны, решил обогнать по обочине, другие схожие ситуации.
Начиная с 2016 года нарушителям дается двадцатидневный срок уплаты штрафа ГИБДД со скидкой 50 процентов. Время исчисляется со дня вынесения постановления о применении взыскания. Если срок нарушен – оплатить санкции придется полностью.
Что значит дистанция безопасности между автомобилями
Какими бы частыми ни были поправки в законодательство для автолюбителей, основная терминология продолжает оставаться прежней. И это однозначно положительная сторона.
По правилам дорожного движения, а именно п. 9.10 ПДД прописано, что на дороге между машинами нужно соблюдать такую дистанцию, которая позволит столкнуться с транспортом, движущимся по одной полосе спереди. А также, чтобы случайно не зацепиться крылом с соседней машиной, необходимо придерживаться безопасного бокового интервала.
Данное положение говорит о том, что водитель должен самостоятельно рассчитать безопасное расстояние до впереди идущей машины, чтобы не допустить аварии. По сути законодательство дает выбор – рисковать или быть осторожным.
При этом во внимание нужно взять еще одно правило. Оно особенно актуально в горной местности, где дороги имеют изгибы с запретом на обгон. Естественно разрешенных участков, без ограничений, очень мало, и водители стремятся этим воспользоваться.
В п. 9.11 ПДД сказано, что вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением нужно поддерживать такую дистанцию, чтобы обгоняющие транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.
Негласно в среде автолюбителей принято брать за основу скорость движения, разделенную на 2, при условии идеальной погоды, без дождя, снега, гололеда. Когда автомобиль разогнался до 90 км/ч, безопасное расстояние до впереди идущего транспортного средства должно составлять не менее 45-50 метров.
В любом случае нужно строго соблюдать скоростной режим. Это поможет быстрее среагировать на резко возникшее препятствие, предупредить удар другого авто, а также предотвратить столкновение нескольких машин по цепочке. Между водителями последний случай именуют «Паровозиком».
Если автовладелец въехал в машину сзади, с уверенностью можно сказать – скорость на спидометре была выше разрешенной, что помешало ему среагировать должным образом. Поэтому он не смог вовремя притормозить и остановиться.
Минимальные значения необходимой дистанции и бокового интервала
В ПДД говорится о том, что расстояние до ближайшего автомобиля в потоке движения должно быть безопасным. Но для водителей эта категория может быть различной. Кто-то уверен, что справится с проблемой за пару метров, а кому-то и 15 будет мало.
Как правильно вычислить безопасную дистанцию и предупредить ДТП? Для верного расчета необходимо учитывать субъективные и объективные факторы.
К субъективным предпосылкам относятся личная оценка водителем своей реакции и имеющихся навыков управления. Гражданин понимает, какая безопасная дистанция на дороге существует именно для него. В таких случаях не важен стаж вождения, он не выходит на первый план, ведь скорость реакции с возрастом снижается.
Объективными факторами считаются:
- погодные условия;
- время года;
- состояние дорожного полотна;
- видимость.
При взятии в расчет указанных выше составляющих и правильных подсчетов, расстояния для предотвращения столкновения должно хватить. Чем хуже ситуация на дороге, тем больше должна быть дистанция и боковой интервал. Это убережет водителя от ДТП разной степени серьезности.
Многие начинающие автолюбители не сразу способны сориентироваться в дорожном потоке. Отсутствует зачастую и соблюдение ПДД.
Требуется помнить, что по законам физики автомобиль не сможет мгновенно остановиться как человек, для этого происходит много манипуляций, которые нам не заметны. Поэтому и необходимо придерживаться безопасной дистанции.
Способы подсчета расстояния:
- Требуется разделить существующую скорость на 2. Это значение является оптимальным даже для городского режима. К примеру, при скорости 80 км/час безопасна дистанция составляет 40 м.
- Определить время для безопасного торможения.
Второй вариант расчетов считается более точным. Время торможения на сухом асфальте при 60 км/ч составляет 2 секунды (это при условии, что будет ясная погода и хорошая видимость). Если пойдет дождь или снег, то на мокрой дороге тормозной путь образуется за 4 секунды.
Каждый водитель обязан самостоятельно рассчитывать безопасное расстояние, чтобы не подвергать опасности ни себя, ни других участников движения. В зависимости от массы автомобиля расстояние лучше увеличивать.
Если совершил аварию, в каких случаях выписывается штраф
К сожалению не все водители соблюдают предписания ПДД в точности. Можно стать участником аварии даже если ездить осторожно. Все самоуверенные действия на дороге и игнорирование скоростного режима часто приводят к плачевным последствиям.
Предпосылками для наложения штрафных санкций являются несоблюдение гражданами, управляющими транспортными средствами, скоростного режима (п. 10.1) и нарушение дистанции (п. 9.10).
Последнее возможно только если авария все-таки произошла. И без измерений здесь не обойтись.
Распространенные причины столкновения:
- резкое торможение впереди идущего авто;
- запоздалая реакция водителя;
- произошедшая авария.
Чтобы привлечь сидевшего за рулем к ответственности требуется изучение всех субъективных и объективных факторов произошедшего. Не всегда ДТП при несоблюдении дистанции происходит по вине водителя, который ехал сзади. Рассмотрим каждую ситуацию отдельно.
Резко затормозил
Когда впереди едущий автомобиль резко остановился, понадобится быстрая реакция для предотвращения ДТП. Машина не в силах моментально затормозить. Но если расстояние между транспортом большое, то шансы на возникновение аварии будут минимальными.
Вот один пример судебного дела, фамилии участников изменены. Водитель Дмитроченко был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ за несоблюдение дистанции в отношении впереди движущегося автомобиля, принадлежащего Петрову.
Суд первой инстанции наложил на Дмитроченко штраф в размере 1500 рублей. В свою очередь он с решением не согласился и обжаловал его в вышестоящий суд.
В процессе слушания дело установили, что несколько машин двигались по улице друг за другом. Водитель первой автомашины затормозил, когда увидел, что над дорогой провис провод. За ним остановился и второй. А вот виновник ДТП не успел.
Изучив все материалы дела суд пришел к выводу о том, что если бы Дмитроченко соблюдалась достаточная дистанция, то аварии можно было избежал. Поэтому своим решением областной суд оставил прежнее постановление без изменений.
Не успел среагировать
Это распространенная ситуация и оказаться в ней может водитель с любым стажем. Даже если он аккуратно ехал по своей полосе движения, неосторожные действия другого автовладельца могут привести к аварии.
Приведем пример. Сидящий за рулем решил перестроиться на правую полосу, чтобы обогнать другой автомобиль. Не рассчитав расстояния до автомобиля, который двигался по этой же полосе, он начал свой маневр и получил удар в бок.
Виноват будет перестраивающийся автовладелец, так как он должен был предусмотреть достаточный боковой интервал и оценить примерную скорость другого участника, прежде чем решиться на обгон.
Зачастую на дороге просто «подрезают» и водитель не успевает среагировать. Верным помощником в таких ситуациях станет видеорегистратор.
Впереди ДТП
Нередко водители не успевают затормозить, когда видят, что впереди произошла авария. Как следствие, появляется еще один участник дорожного инцидента.
Если не превышать скорость и стараться не нарушать предписаний ПДД, то столкновения можно избежать. Хотя иногда и этого недостаточно. Ведь на трассе много других автолюбителей, поведение которых предсказать иногда бывает сложно.
Двигаясь на машине остановиться мгновенно невозможно, даже если водитель соблюдал скоростной режим. Транспорт, который столкнулся, стоит на месте, а значит автовладельцу может просто не хватить времени для того, чтобы не допустить еще одной аварии. Поэтому водитель нередко признается невиновным в возникшей ситуации.
Когда можно поспорить
Конфликтные ситуации на дорогах возникают часто. Однако решать их нужно законным способом. Например, наложением штрафа и на второго участника ДТП за нарушение иного пункта правил (в каждом случае своего).
В приведенном выше примере судебного дела рассматривалась и другая спорная ситуация. Гражданин Дмитроченко утверждал, что не успел затормозить по веским причинам. А именно из-за того, что ремонтники некачественно выполнили свою работу, поэтому провод лежал на трассе и мешал движению машин.
Однако, суд не согласился с этим доводом. Так как неисполнение ремонтниками своих обязательств по работе, не исключает вины Дмитроченко в нарушении п. 9.10 ПДД.
Часто водители не соглашаются с привлечением их к административной ответственности, объясняя свои действия отсутствием дорожной разметки и несоответствием покрытия установленным стандартам. Например, когда пытаясь объехать яму на дороге, виновник «зажимает» другого участника.
Указанные аргументы относятся к способам защиты, но не всегда учитываются судами как разрешение нарушать Правила дорожного движения. Ведь соблюдать безопасную дистанцию и боковой интервал требуется в любом случае.
Как избежать неприятностей: рекомендации водителям
Сделать это возможно, но придется потрудиться. В первую очередь должна присутствовать твердая уверенность в своей правоте. Стоит заручиться и поддержкой опытного юриста перед тем, как обжаловать решение суда.
При наличии возможностей, готовятся записи с видеорегистратора и приглашаются на помощь свидетели конфликтной ситуации. Часто именно доказательная база убеждает суд в невиновности водителя.
Несомненно, большинству хозяев транспорта хочется испробовать силы своего автомобиля и разогнать его «до максимума». Но нужно помнить к чему это приведет. Резко возникшее препятствие может нарушить планы и предупредить аварию будет невозможно.
Полезные советы автовладельцам:
- Соблюдать скоростной режим по всему маршруту.
- Внимательно следить за всем, что происходит на дороге вокруг.
- Не отвлекаться на посторонние вещи, будь то разговор по мобильному или громкая музыка.
- Как можно точно рассчитать правильную дистанцию и продумать все возможные сценарии (резкое торможение, перестроение). Учитывать не только свои силы, но и возможности транспорта.
- Не впадать в панику и быстро реагировать на возникшую ситуацию.
Самый действенный способ обезопасить себя от неприятностей – это соблюдение всех правил и предельная собранность на дороге. Лучше предупредить аварию и связанные с ней последствия, чем потом решать возникшие проблемы.
Автор: Олег Владимирович Росляков, источник avtoyurist.org.
